Şuradan numune satın alın:
Ürün adı | Otomatik Bağlayıcı |
Şartname | HD015Y-2.2-11 |
Orijinal numara | PK503-01020 |
Malzeme | Muhafaza: PBT+G, PA66+GF;Terminal: Bakır Alaşımlı, Pirinç, Fosforlu Bronz. |
Erkek veya kadın | Erkek |
Pozisyon Sayısı | 1 adet |
Renk | Siyah |
Çalışma Sıcaklığı aralığı | -40°C~120°C |
İşlev | Otomotiv Elektrik Kablo Demeti |
Sertifikasyon | TÜV, TS16949, ISO14001 sistemi ve RoHS. |
Adedi | Küçük sipariş kabul edilebilir. |
Ödeme koşulu | %30 peşin, %70 sevkiyat öncesi, %100 TT peşin |
Teslimat süresi | Yeterli stok ve güçlü üretim kapasitesi, zamanında teslimatı sağlar. |
Ambalajlama | Etiketli çanta başına 100,200,300,500,1000 ADET, ihracat standart kartonu. |
Tasarım yeteneği | Örnek sağlayabiliriz, OEM ve ODM açığız.Çıkartma, Buzlu, Baskı ile özelleştirilmiş çizim istek üzerine mevcuttur |
Otomotiv elektronik konektörlerini yapmak için kullanılan malzeme genel değildir, şunları yapmalıdır:
1. Montaj işlemi sırasında, yüksek kaynak sıcaklığına dayanabilir ve köpürmeyi önleyebilir;
2. Gerçek kullanımda, yüksek sıcaklık ortamı testine dayanabilir.
Sıradan malzemeler işe yaramaz mı?
1. Köpürme hakkında
Yeniden akış fırınları gibi yüksek sıcaklıklara maruz kaldığında, parçalardaki nem hızla buhara dönüşerek köpürmeye neden olur.Köpürme montajı etkileyebilir ve montajın mekanik özelliklerini bozabilir.Bu tür sorunlardan kaçınmak için, otomotiv endüstrisinin konektör gereksinimleri JEDEC MSL 1'e (Sınıf 1 nem hassasiyeti) yaklaşıyor.
Bazı mevcut termoplastikler, malzemenin kırılganlığı, zayıf kaynak hatları veya düşük ısı pikleri nedeniyle JEDEC MSL 1 derecelendirmesini karşılasa da, ürünün genellikle performanstan ödün vermesi gerekir.
2. Yüksek sıcaklıklarda ısı direnci hakkında
Bazı otomotiv elektroniği uygulamaları için gerçek çalışma sıcaklığı 200°C'ye kadar çıkabilir.